Производитель IronMac

IronMac это:

Крупнейший в мире завод компрессорного оборудования с производительностью 60 000 штук в год (данные 2018 года).
География поставок более чем в 57 стран, под 70 различными брендами.
Полное соответствие европейским стандартам CE, TUF, ISO 9001.
Полный цикл производства, от комплектующих до винтовой пары.

Проектный отдел — 47 высококвалифицированных инженеров — конструкторов.
Каждый инженер прошел аккредитацию в Германии.
Индивидуальные проекты компрессоров выполнялись для компаний: Schneider Electric, Panasonic, Samsung, Apple, Bosсh, Nokia.

Для изготовления винтовых пар используется 37 винторезных станков МСМ (Италия).
Каждая винтовая пара проходит обязательные испытания, на отсутствие профильных и торцевых перетечек воздуха.
Геометрию профиля ведущей и ведомой шестерен каждой винтовой пары проверяют на координатно-измерительных машинах — Leitz (Германия).

Производство корпуса винтового блока ведется на промышленных обрабатывающих центрах MAZAK (Япония).
На производстве установлено более 60 единиц станков Mazak Corporation (Япония) — это всемирно известный производитель высокотехнологичного металлообрабатывающего оборудования.
Каждое изделие (винтовой блок) проходит обязательный контроль на немецкой координатно-измерительной машине Leitz.

Раскрой осуществляется на станках оптоволоконной лазерной резки с ЧПУ.
Качественные комплектующие станков, обеспечивают идеальную геометрию будущей детали.
Станочный парк раскроя составляет 16 единиц.
На участке изготовления корпусных деталей стоит 18 полуавтоматических листогибочных станков.
Производительность участка — 1500 деталей в смену.
Станки оснащены 2D программированием, с автоматическим вычислением последовательности гибки.
Автоматической коррекция вводимых данных, сводит человеческий фактор к нулю!
14 шт сварочных роботов компании ABB ROBOTICS (Швеция).
Исключение ошибки на участке сварки обеспечивает лучшую пылезащищенность, шумоизоляцию.

Окраска полностью ведется в автоматическом режиме в камерах CORAL (Италия).
При покраске используется окрасочный материал — DU PONT (США).
Окрасочный материал и технология обеспечивают защиту корпуса и деталей компрессора от коррозии в агрессивной среде.

Сборка компрессора ведется на калибровочно-измерительных стендах.
Каждый компрессор проходит проверку при максимальных нагрузках.
Проверка ведется в 3 этапа:
1. На этапе сборки корпуса компрессора, на отсутствие зазоров стыках стенок корпуса;
2. На этапе соединения двигателя и винтовой пары, на полное отсутствие биения;
3. На этапе «обвязки» внутреннего оснащения, на отсутсвие подтеков масла.