Виброплита МЕГА-120
цена по запросу
Производитель: Мега
НАЗНАЧЕНИЕ ИЗДЕЛИЯ
Виброплиты МЕГА относятся к средствам малой механизации и используются для:
— уплотнения грунта, различных видов связных и сыпучих покрытий: щебня, гравия, песка, асфальта;
— проведения работ по укладке тротуарной плитки или брусчатки, для этого виброплиты комплектуются специальным резиновым демпфирующим ковриком;
— проведения ландшафтных работ, работ по благоустройству территории и ремонту дорожных покрытий, при проведении работ «нулевого» цикла;
- проведения работ на ограниченных по площади пространствах и труднодоступных местах (пешеходные дорожки, траншеи под фундамент, уплотнение материалов вдоль цоколей зданий и бордюров дорог, ремонт коммунальных сетей).
-
УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ
Верхняя часть плиты состоит из двигателя, ручек для удержания и топливного бака. Двигатель закреплен на вибрирующей площадке через специальную вибропоглощающую прокладку. Нижняя часть плиты состоит из вибрирующей площадки и виброэлемента, который состоит из ассиметричного вращающегося ротора, размещенного внутри защитного корпуса. Крутящий момент двигателя через центробежное сцепление, посредством передающего ремня, подается на ротор.
Двигатель с воздушным охлаждением является источником крутящего момента. Крутящий момент двигателя через центробежное сцепление подается на шкив вибратора, а затем, при помощи ремня передачи, идет на ротор виброэлемента. Возникающая вибрация и вес плиты в совокупности позволяют выравнивать и уплотнять грунт под площадкой.
ПРЕИМУЩЕСТВА
— плиты МЕГА полностью произведены и собраны в РОССИИ
— виброзащитная рукоять складывается для удобства транспортировки и хранения
— открытое основание плиты обеспечивает самоочищение
— колеса для транспортировки
— металлический защитный кожух приводного ремня предотвращает попадание на него песка и грязи, что увеличивает срок службы плиты
— открытая конструкция плиты исключает возможность скопления камней и грунта, упрощая проведение технического обслуживания
— высокопрочная плита, выполненная из углеродистой стали
— антивибрационные крепления, рассчитанные на суровые условия работы, защищают оператора и двигатель от вибрации плиты
— легкость управления
— высокое качество производимых работ
Благодаря проверенным годами суровой эксплуатации механизмам и сверхнадежному мотору Honda виброплиты МЕГА отличаются высочайшей долговечностью, прочностью и надежностью конструкции.
ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ ПО РАБОТЕ С ВИБРОПЛИТОЙ
Там, где это возможно, участок необходимо нивелировать и разравнивать перед трамбовкой.
Для эффективной утрамбовки очень важно содержание воды в почве. Вода действует как смазка для частиц почвы. Слишком низкая влажность грунта приводит к некачественной трамбовке. Слишком высокая влажность приводит к образованию пустот, заполненных водой, которые снижают несущую способность почвы (дорожного полотна).
Трамбовку сухих материалов можно улучшить, орошая их из водяного шланга, оснащенного разбрызгивателем.
Чрезмерное увлажнение может привести к остановке виброплиты.
Вибрация может вызывать самопроизвольное вращение агрегата, поэтому во время работы всегда крепко держите виброплиту за ручку (с противоположной от вибратора стороны).
Перед началом трамбовки устанавливайте максимальную скорость вращения вала двигателя при помощи рычага управления оборотами двигателя.
В процессе трамбовки направляйте виброплиту, поворачивая ее за ручку.
При запуске и в процессе работы ВСЕГДА занимайте устойчивое положение, чтобы не поскользнуться и не потерять контроль над машиной.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Длительная и безотказная работа виброплиты обеспечивается только при РЕГУЛЯРНОМ проведении пользователем работ по техническому обслуживанию агрегата.
ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА В ВИБРАТОРЕ
Проверка уровня масла в вибраторе осуществляется через контрольное отверстие, закрытое пробкой. Работы проводятся не ранее, чем через 20 минут после выключения вибратора, чтобы дать маслу возможность стечь вниз. Перед проверкой необходимо тщательно очистить от грязи пробку и поверхность крышки вокруг нее, во избежание попадания грязи внутрь вибратора.
Для проверки уровня масла установите виброплиту на ровную горизонтальную поверхность. Уровень масла в вибраторе должен располагаться вровень с нижним краем резьбового отверстия пробки, или несколько ниже (до 3мм). При необходимости, долейте масло до требуемого уровня (излишки масла должны свободно стечь через контрольное отверстие). Используйте только жидкие сорта масел – зимние моторные, или индустриальные (веретенное и т.п.)
ВНИМАНИЕ!!! Повышенный уровень, или использование густого масла в вибраторе ведет к его перегреву и выходу виброплиты из строя.
Долив масла производите через контрольное отверстие, используя маслозаливной шприц. При отсутствии шприца долить масло в вибратор можно через воронку, вставленную в контрольное отверстие, для чего предварительно наклоните виброплиту набок и надежно зафиксируйте ее в таком положении. После долива масла дайте его излишкам стечь через контрольное отверстие в течение 1-2 минут, при горизонтальном расположении подошвы виброплиты. По истечении указанного срока установите на место пробку с уплотнительным кольцом.
ПРОВЕРКА И НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ ВИБРАТОРА
Регулярная проверка состояния ремня вибратора является залогом его долгой службы и нормальной работы виброплиты. Ремень проверяется при отключенном двигателе!
ВНИМАНИЕ!!! Перед тем как снять защитный кожух убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении «ВЫКЛ».
При каждой проверке натяжения осматривайте ремень на предмет отсутствия разрывов и расслоений. В случае обнаружения дефектов – замените ремень.
Проверка натяжения ремня привода вибратора.
Приложите к середине ремня одной из ветвей ремня усилие 2,5 кгс (25 Н) в направлении другой ветви. Прогиб ремня должен находиться в пределах 7…15 мм. В противном случае необходимо отрегулировать натяжение ремня.
ПОГРУЗКА, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ
Погрузка.
Виброплиты довольно тяжелые и погрузка их на автомобиль должна осуществляться двумя физически сильными людьми за раму виброплиты, и в соответствии с технологией подъема тяжестей.
При погрузке виброплиты с применением подъемных механизмов, следует использовать текстильный строп, закрепленный за центральную поперечину рамы.
Транспортирование.
При перевозке виброплиты всегда закрывайте подачу топлива!
Ручное перемещение неработающей виброплиты осуществляется волоком за раму, или с помощью специальной транспортировочной тележки, поставляемой в качестве дополнительного оборудования к виброплите.
Перед перевозкой виброплиты в транспортном средстве необходимо слить топливо из топливного бака.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! При перевозке виброплиты обращайте внимание на горизонтальное положение агрегата, чересчур не наклоняйте его и не кладите на бок – может возникнуть опасность повреждения двигателя (масло через суфлирующее отверстие может попасть из картера внутрь рабочего цилиндра двигателя, что может привести к поломке и при запуске!!!)
УСТРАНЕНИЕ ВОЗМОЖНЫХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Прежде, чем обращаться в сервисный центр для устранения возникшей неисправности, выполните нижеуказанные проверки. Если неисправность не удалось устранить рекомендованными мероприятиями, то обратитесь за квалифицированной помощью в сервисный центр, занимающийся ремонтом Вашего оборудования.
Проявление неисправности
Возможная причина неисправности
Рекомендуемое решение
Двигатель не запускается
Выключатель двигателя находится в положение «ВЫКЛ.»
Переключите в положение «ВКЛ.»
Топливный кран закрыт, или топливный бак пустой.
Откройте топливный кран или залейте топливо
Недостаточный уровень масла в двигателе (для двигателей, оснащенных системой аварийной установки по уровню масла).
Долейте масло в двигатель.
Загрязнена или повреждена свеча зажигания, или неправильное расстояние между электродами.
Снимите и проверьте свечу зажигания. Если электроды загрязнены, или расстояние между ними несоответствующее, почистите и отрегулируйте их, или замените свечу на новую.
Недостаточна компрессия.
Медленно потяните за рукоятку пускового шнура и проверьте, ощущается ли сопротивление. Если сопротивление слишком мало, проверьте, затянута ли свеча зажигания. Если свеча ослаблена – затяните ее.
В противном случае обратитесь в сервисный центр Вашего оборудования.
Повреждена система зажигания.
Проверьте, есть ли искра между электродами свечи:
— снимите сечу зажигания, присоедините к ее наконечнику высоковольтный провод и прижмите ее к корпусу двигателя;
- резко потяните за рукоятку пускового шнура;
- попробуйте использовать новую свечу, если искра отсутствует.
- Если при использовании новой свечи искра отсутствует – система зажигания неисправна.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Перед проверкой тщательно протрите пролитое топливо. Разместите свечу как можно дальше от свечного отверстия.
Не прикасайтесь к свече зажигания во время вытягивания пускового шнура.
Топливо не поступает в рабочий цилиндр двигателя.
Проверьте поступление топлива в рабочий цилиндр:
- закройте воздушную (пусковую) заслонку карбюратора и несколько раз дерните за пусковой шнур;
- снимите свечу и проверьте, намок ли электрод;
- если на электроде есть следы бензина, топливо нормально поступает в рабочий цилиндр;
- если электрод сухой, выясните, где перекрывается подача топлива (проверьте поступление топлива в шламоотстойник и в карбюратор);
— если двигатель не запускается, хотя топливо подается нормально, попробуйте использовать свежее топливо.
Двигатель трудно запускается или потерял мощность.
Загрязнен воздушный фильтр.
Очистить или заменить воздушный фильтр.
Грязь в топливной системе
Прочистить шламоотстойник и карбюратор.
Заблокирован воздушный клапан в пробке топливного бака.
Очистить воздушный клапан топливного бака.
Недостаточная вибрация.
Проскальзывает приводной ремень вибратора.
Проверьте приводной ремень. При необходимости натяните или замените на новый.
Ослабло крепление вибратора к подошве.
Подтянуть винты крепления.
Проскальзывает центробежная муфта.
Проверьте обороты двигателя. Во время трамбовки рычаг управления оборотами двигателя всегда должен находиться на максимуме.
Проверьте состояние и остаточную толщину колодок муфты. При наличии на них масла, или при их износе обратитесь в сервисный центр Вашего оборудования.
Проверьте, не превышен ли уровень масла в вибраторе и не слишком ли густое оно.
Затрудненное перемещение агрегата
Загрязнена рабочая поверхность подошвы.
Убедитесь, что поверхность плиты не загрязнена.
Слишком пластичная или слишком скользкая уплотняемая поверхность.
Используйте виброплиту только для уплотнения подходящих материалов.
В компании "ПензПромОборудование" Вы можете приобрести Виброплита МЕГА-120 по самой выгодной цене (при отсутствии цены на сайте - напишите или позвоните нам и мы предложим Вам лучшую цену) в Пензе и области.
Мы осуществляем доставку любого оборудования заказчику в Пензе и области в максимально короткий срок.
Позвоните нам по телефонам: 8 (8412) 99-55-05, 8 (8412) 28-12-63, 8 (8412) 28-12-65 для получения консультации и помощи в выборе любого оборудования представленного на нашем сайте!
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Наименование виброплиты |
МЕГА-60 |
МЕГА-90 |
МЕГА-120 |
Масса плиты, кг |
60 |
90 |
120 |
Размер площадки, мм |
375х370 |
430х480 |
550х650 |
Двигатель |
Honda GX160 |
Honda GX160 |
Honda GX200 |
Мощность двигателя, л.с. |
5,5 |
5,5 |
6,5 |
Топливо |
бензин АИ-92 |
бензин АИ-92 |
бензин АИ-92 |
Центробежная сила, кН |
9,9 |
14,8 |
16,8 |
Глубина уплотнения, мм |
до 250 |
до 250 |
до 300 |